观致CEO刘良离任 称此时是离开的最好时机

[发表时间:2018年02月09日 12:28 来源:咸丰县公路局 作者:咸丰县公路局]

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观致CEO刘良离任 称此时是离开的最好时机

  据媒体报道,观致CEO刘良于2月9日正式宣布离职。刘良在发给观致人的邮件中表示,两周前已经向董事会提出辞呈,希望开始职业生涯的下一篇。从2月9日起,将向宝能汽车领导进行工作交接。

  对此报道,刘良进行了确认,并表示邮件确实是他发的,并称世界上没有不散的宴席,而此时是离开观致最好的时机。

  公开资料显示,2005年,刘良前往欧洲加入威伯科,主要负责重型卡车和客车方面工作。2016年9月,刘良返回上海正式加入观致,任职观致汽车COO(首席运营官),2017年3月升任为观致汽车CEO。

  有业内人士认为,刘良离职与宝能接盘观致有关。1月9日,观致汽车的外方母公司Kenon Holdings发布公告称宝能集团以66.3亿元收购了观致51%的股份,正式成为观致汽车的控股股东。公告还称,Kenon Holdings可以选择以31.2亿元的价格出售其在观致的剩余股份,宝能可以选择将其股份增加到67%。

观致CEO刘良离任 称此时是离开的最好时机

  在宝能注资之后,宝能集团、奇瑞汽车和Quantum(2007)LLC的持股比例分别为51%、25%和24%——奇瑞汽车降为观致汽车第二大股东。

  观致汽车的人事任免权,也是大股东宝能把控主导权。尽管宝能在收购公告中客气地表达了对观致团队的高度认可,但十年来没能作出盈利成绩,宝能并未对观致现有的团队表示信任。敲定入股事宜后, 宝能立即开始向造车团队内引入人才。

  1月10日,有消息称李峰已前往宝能正式就职。1月25日,百度公司副总裁邬学斌确定离开百度,并出任宝能汽车副总裁兼研发院院长一职,主要负责技术和产品的研发工作。

  尽管宝能资本雄厚,但业内对其能否造出好车来还是持质疑态度。一是,宝能本身没有造车的经验,而且加入造车的时间点也相当晚了,二是观致本身的制造和研发能力并不够强大。

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