同样是梦想:特斯拉上天乐视网入地 只有窒息是相同的

[发表时间:2018年02月08日 15:38 来源:咸丰县公路局 作者:咸丰县公路局]

*Made on Earth by humans* —— 这是特斯拉跑车的一块电路板上,印着的一行文字;而印着这样文字的特斯拉跑车已被SpaceX 的猎鹰重型火箭发射至外太空。之所以用humans(人类),意在证明这辆跑车是人类曾在宇宙存在过的证明。这辆车、连同这行文字,将会被猎鹰重型火箭搭载着,在外太空漂泊十亿年,成为人类文明的纪念。

浪漫主义之极致,莫过于此。

品牌宣传之极致,也莫过于此 —— 这次猎鹰重型火箭首飞成功,给SpaceX和特斯拉做了一个惊世骇俗的广告:花费不到1亿美元,将它们打造成人类文明的纪念。

马斯克的理想是,到2015年,可以把人类送上火星。猎鹰重型火箭的首飞成功,让很多人开始相信马老板脑洞大开的火星殖民计划了。

如果说太平洋东边是特斯拉上天,那么太平洋西边就是乐视网入地(当然,我们这边也有上天的贵州茅台)。

截至本周三收盘,乐视网(300104.SZ)自2018年1月24日复牌以来,已经连续11个跌停板,市值蒸发420亿元。一直追随马斯克脚步造车的贾跃亭,流着泪呐喊“为梦想窒息”的贾跃亭,正在美国躲债。

一个上天、一个入地,只有窒息是相同的。

马斯克是2002年进入航天领域的,这一年6月,他成立了SpaceX。

在2015年和清华大学经济管理学院院长钱颖一的一次访谈中,马斯克谈了创立SpaceX 的初衷。他表示,在了解到NASA已经放弃登录火星之后,想搞一个公益性质的项目,将一个小型温室送上火星表面,起到一个表率作用。马斯克希望这个项目能够激起公众的兴趣,从而促使NASA增加预算,延续阿波罗之梦。

马斯克后来意识到,他最初的假设是错的:我们之所以没有去火星,不是因为不想去,而是认为没有能力去;大家有意愿去,都觉得没有成功的可能,于是就放弃了 —— 这才让他决心创立一家公司,减少太空旅行的成本。

虽然认为公司的存活几率只有10%,但马斯克仍打算去冒这个险。他不但是公司CEO,还担任CTO(首席技术官),通过读书、交流、实验的方式自学相关知识,带领公司发展。

马斯克认为,人类文明基本将会朝着两个不同的方向发展:要么走向太空探索星系,要么就永远住在一个行星上,直到最终灭绝于某个天灾人祸。他选择前一种结局,认为应该赶早不赶晚,在有能力的时候采取行动。

马斯克的火星殖民计划,并不是追随哪个风口的纯商业计划。事实上,他在大学读书的时候,就已经在思考什么最有可能影响人类的未来 —— 马斯克在2014年接受采访的时候表示:

“一个是互联网,第二个是可持续的能源、生产和消费,再一个就是外星移民。还有一些其他领域会影响未来,但我不确定我要参与。这些包括人工智能和重写基因。”

网上有段子讥讽:

贾跃亭一直在紧紧跟随伊隆·马斯克的步伐。马斯克造了特斯拉,老贾也去造电动车,连名字也学特斯拉以物理学家命名。马斯克娶了明星老婆投资拍电影,老贾也娶了明星老婆投资拍电影。马斯克的梦想是去火星,老贾的梦想也是去火星。在火星,马斯克可以开拓人类的未来,老贾可以躲债。

包括笔者之前写的《贾跃亭的“夫人外交”:不要忘记她是一个演员》,很多网友都觉得网上总有人在黑“有梦想”的贾跃亭。

对比马老板,贾老板的所谓梦想,不过是披着理想、情怀外衣的商业逐利,而且这种逐利方式的吃相是非常难看的。如果这也可以叫做梦想,就伤害了那些真正有梦想并为之拼搏奋斗的人。

梦想不是仅存于脑海和PPT中的规划,而是真正做出点什么:这也是逐梦者与骗子的最大区别。马斯克量产特斯拉,成功发射猎鹰重型火箭,贾跃亭只是喊梦想 —— 当然,如果动动嘴、写写PPT,就能够轻松的赚钱,那自然是不需要真正去做些什么的。

马斯克没有从股民、中小供应商身上拔毛,而是直接挑战NASA,从垄断者手里夺食。如果火箭发射都可以不再由政府垄断,那么其他领域又有什么理由继续垄断呢?

我们这边,相当一部分企业家则是和权力合谋、寻求垄断,一起切割普通民众。华光溢彩的梦想招牌,满身铜臭味。

截至今天收盘,乐视网从开盘的跌停,收涨5.39%。终于打开了向下的连板,但此时乐视网恐怕已经和贾老板没有太大关系了。

不变的只有窒息,以及所带来的痛。

【本文系腾讯财经独家稿件,未经授权,不得转载,否则将追究法律责任。】

分享到:

Copyright @ 2017 咸丰县公路局 版权所有

文章来自网络整理,如有侵犯您的权益请联系网站管理员,24小时内为您处理