【一线】宝能再图航空梦,欲入股多彩贵州航空

[发表时间:2018年01月10日 15:57 来源:咸丰县公路局 作者:咸丰县公路局]

腾讯《一线》 作者 李微敖

在万科(000002.SZ)之战中声名鹊起的深圳市宝能投资集团有限公司(下称“宝能集团”),这次又看上了航空业。

2017年12月下旬,消息人士告诉腾讯《一线》,宝能集团正与贵州省方面洽谈,计划入股贵州省国有航空公司——多彩贵州航空有限公司(下称“多彩航空”)。

2018年1月10日,在沉默十余日之后,宝能集团向腾讯《一线》表示,此事暂不便回应。

此番宝能集团属意的多彩航空,成立于2015年6月,注册资本10亿元;其中贵州省国资委100%控股的贵州产业投资(集团)有限责任公司(下称“贵州产投”)持股95%;贵州毕节威宁县财政局100%控股的威宁县建设投资有限责任公司,持股5%。

多彩航空以贵阳龙洞堡国际机场为主运营基地,2015年12月31日正式开航,截至2017年11月底,已通航25个城市,主要为中国国内二线城市及贵州省内的城市。在飞机数量上,现拥有9架巴西航空工业公司生产的飞机——E190型飞机。

上述人士称,宝能近期在与贵州洽谈一系列的合作,入股多彩航空只是合作的项目之一。宝能希望获得多彩航空的控股权,“但这个目前比较困难,不过宝能计划退而求其次,希望取得公司的经营管理权”。

成立于2000年3月的宝能,现注册资本3亿元,姚振华个人100%控股。其核心业务板块为综合物业开发、科技园区、现代物流、综合金融、医疗健康,是多家上市公司的第一大股东,并实际控制着前海人寿保险股份有限公司(下称“前海人寿”)。

在2015年至2017年,因为争夺万科控股权而引发的“宝万之争”,使得姚振华和他的宝能声名大振。

实际上,此番欲入股多彩航空,并非是宝能第一次涉足航空业。

2015年12月,前海航空股份有限公司(下称“前海航空”),在北京顺义注册成立。注册资本10亿元,深圳市钜盛华股份有限公司(下称“钜盛华”)和深圳深业物流集团股份有限公司(下称“深业物流”),分别持股50%。

宝能持有钜盛华99%的股份,余下1%由深圳宝源物流有限公司持有;而宝源物流的两个股东,也就是宝能、钜盛华,分别持股95%、5%。

深业物流的控股股东,亦为钜盛华,后者持股78.51%;另一股东,为持股21.49%的创邦集团有限公司,创邦集团的实际控制人为姚振华的弟弟姚建辉。

不过,截至2018年1月9日,中国民用航空局尚未批准前海航空展开筹建工作。

有航空业资深高管人士对腾讯《一线》称,“前海航空成立两年来,进展很小,基本算是没做起来。但宝能涉足航空业,并与自己的保险业(前海人寿)进行协作发展,其选择的路径是正确的。”

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